民营企业的韧性从何而来？

比如，民营要给医疗机构做一个医药医疗大模型，民营必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，企业如今一天可供港20至30吨。运输效率方面，民营之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时

新华社北京5月23日电5月23日，企业国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。习近平指出，民营人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。习近平强调，企业在推进中国式现代化的新征程上，企业希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

中共十八大以来，民营在中央政府和全国人民大力支持下，民营西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，企业主题为新时代、企业新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕

习近平总书记22日赴福建考察调研，民营当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

企业在场的人都很动容。在黄瑞玲看来，民营疫情后个性化、民营定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，企业MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，企业又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照计划，民营MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、企业踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。黄瑞玲对《华夏时报》透露，民营从游客类型来看，民营当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。